Особенно тяжелая ситуация сложилась в первой половине июля, когда из-за длительного отсутствия дождей река обмелела. В связи с этим часть флота встала, а часть работала с загрузкой на 20-30%. Кроме того, значительно осложняет ситуацию сильный дым от пожаров.
Согласно правилам плавания по внутренним водным путям, флоту работать при уровнях воды ниже проектных глубин запрещено. Введение ЧС дает право эксплуатировать флот в условиях маловодности под личную ответственность, для доставки всех необходимых населению и предприятиям грузов.
По Ангаре флот Енисейского пароходства за навигацию 2012 года должен перевезти более 400 тысяч тонн грузов. Это грузы топливно-энергетического характера уголь и нефтеналив, имеющие для Приангарского и Среднеенисейского регионов стратегическое значение. Кроме этого, около миллиона кубов леса запланировано перевезти на Ангаре другими судоходными компаниями, рассказали в Енисейском речном пароходстве.
В настоящее время на Ангаре работает более 110 единиц флота пароходства. Дополнительное количество флота, недогруз барж — все это является необходимой мерой, которая позволяет речникам продолжать навигацию на Ангаре в условиях критических глубин и выполнить задачи по доставке социально-значимых грузов.
http://news.mail.ru/inregions/siberian/24/incident/9692702/?frommail=1
Комментариев нет:
Отправить комментарий